2019/07/14

おっとっと女子旅 鋭意制作中


テレビ神奈川さんの特番 『おっとっと女子旅』を制作中。出演はマルチアイドルとして注目の、黒木ひかり、十味(とおみ)、伊藤愛真(えま)の仲良し3人組。

放送日時は7月24日(水) 20:00〜20:55。ゴールデンタイムなので少々プレシャーも。プロデューサーを兼ねて特技のサブカメラを担当。機材はメインカメラに加えてサブ2台。そして、今や必須テクニックのひとつ、ドローンの空撮に加え、insta360、GoProと、遊び心たっぷりの映像となってるよ。




























ちょっと裏話・・・。

テレビ神奈川さんからお話をいただいてから放送日まで1ヶ月!というスケジュール。

放送は27日なんですね?。('-'。)
そっかー、1ヶ月ちょいか。時間ないですね…。 

早速、横浜にあるTVK本社でオールスタッフミーティングが。
放送日は24日ですとのこと。
( ゚ー゚)え? …24日? なの? 27日ジャナイノ?…。

ま、いずれにせよスケジュールが無いのは変わりないのでがんばりましょう、って、コトでスタートした。
でも3日は大きいンだよな…。

映像制作でスケジュールが無い場合で一番厳しいのは、監督とカメラマンのスケジュールが取れないこと。それはモノ作り全てに言えること。すでに皆さんのスケジュールは埋まっているから。それと、安価にお願いできるロケバスも無い。

今回はいつものスタッフからの紹介もあってなんとか手配がついたよー。

2泊3日の箱根・伊豆ロケ。しかし、梅雨の真っ只中。全国的な大雨が続いていて箱根・伊豆方面も毎日雨雨雨。出演者もスタッフもロケ先も段取りが組んであって変更はきかないから、やるしか無い。

毎日天気予報とにらめっこで、雨ロケ必需品の透明傘とカメラのレインジャケットも準備。ところが、強運の俺のおかげか、いや、他にも強運の出演者やスタッフがいたからか、撮影直前に雨が止んだ。真夏の太陽の明るさはないけれど、出演者が傘をさしていないというコトは絵的に大変ラッキーなのだ♬

最後の最後にちょっと降られてしまったけれど、線状降水帯が日本列島を覆い、次から次へと雨雲が発生して大雨を降らせていたのだが、ロケの3日間だけその雨雲の帯がぐいっと太平洋上に下がってくれたからなのである。


放送をお楽しみにー。 
あれ? 納品間に合うのかナ( °ω° )??


2019/06/12

チェンソー 初・目立て


つかの間の雨上がり。訳あって今日中に玉切り5本をどかさないとならないから地面がグズグズだけど強行。梅雨入りしてずーっと雨だったから。
















2本切ったところでチェンソーの切れが一気に悪くなった。参った~。空回りしてる感。目立て用のヤスリとデプスゲージをAliExpressに5末にオーダーしてあったのだけれど、デプスゲージしか届いてない。Estimated Delivery: 30-50 daysって書いてあったからなぁ。

電気式チェンソーがあるけど直径50cmの大物にはちとキツイ。

肩を落としてトボトボと一縷の望みを託してポストまで行って扉を開けたらなんと届いてた!
















4mmΦヤスリ3本セット送料込 291円、奥がデプスゲージとヤスリ送料込201円。安いョ。


30~35度の角度で削る。   
















一周したら逆側も。1コマおきに左・右と刃の向きが違うから。内側から外に向けて3~5回ずつ削る。戻し削りはNG。一方向のみに動かす。
















1周がわかるように白い修正ペンで印をつけておくといいよ。マジックだと非常にわかりにくい。

そういえば、修正ペンってもう使わないからほとんど作業のマーキング用になっとるw





刃の目立てができたら今度はデプスゲージを削る。










まだ目立てのコツが掴めてないので、目立て後の切れ味は新品同様とまではいかないナー。そんな簡単じゃないね。修行あるのみ。


あ!また降ってきた~(●˃̶͈̀ロ˂̶͈́)‼



2019/06/01

玉切り台作成


お向かいさんの整備開発が始まって伐採した木をくれると言う。ラッキー♬ 1m超でカットしてある玉切りは50kg以上あるのもあって、ねこで運びに行ったら3回でダウン。林内作業車が久々に出動。大袈裟かと思ったけど、これがないとダメだ。めちゃ楽ちん。しかし、積み込むのが重くてひと苦労。今、写真見てたら、あ!ウインチ付いてたやん!




















細い木は野ざらしだと早く腐ってスカスカになってしまうので早めにカットしないと、と、思って早半年。そろそろヤバイので作業開始。2~3本切ったところで切る位置が低いから腰がイテテ。急遽、玉切り台を作ることに。

Webでみなさんのを参考にして2x4の残材を使って試行錯誤しながら2時間で作成。

俺のは中ほどの支えをずらして左右非対称にした。切る木の長さっていろんなのがあるからそれに対応するためだ。







いろいろな置き方でも45cmの長さに揃えて切れるようにあちこちに目盛りも入れた。






今回は細い木だけなのでCRAFTSMANの電動チェンソーが出動。

















ひとつ、問題が発覚。

薪棚が足りない。

うーん、どうしよ…。





2019/05/31

1週間で2台も他人の家の前で昼寝すんの???



契約書作成してて顔上げたらまたクルマがハザード点灯して停車してる。先週もいて、1時間近く停車してるから気になって確認しに行くと昼寝してたから、窓をコンコンしたら慌てて移動してた。




まさか、1週間後にまた?まさかねぇ。

20分経ってもまだいる。

あれ?ドライバーの姿が見えないナ。

司令官の命令で斥候に出た。










接近して確認しに行くと、シート倒して寝てるし。

仕方なく、また窓をコンコン。

びっくりした様子でやはり慌てて移動した。




ねぇ、当CAMP前ってそんなに寝心地いいのかい?



ここさぁ、直線で200m以上あるのに、なんでウチの真ん前を選んで昼寝すんだよ。1週間で2台も。別にウチの敷地の前で寝てもいいけど、建物の真ん前は選ばんだろー。ちょっと手前か先にすればいいのに。デリカシー無いやつが多いなぁ。



















2019/05/30

監視カメラDVR修理


16chの監視カメラのDVR(レコーダー)の調子がイマイチ。1年前から再起動を繰り返す症状がたまに発症する。真夜中に、ピー‼と、言う警告音が何度も鳴って再起動の繰り返し。10回くらい繰り返すと正常に作動する。また数時間して再起動の繰り返し。ステータスを確認するとディスクエラーだ。そしてHDDが認識されないときもある。仕方なく、WDのパープル(監視カメラ用)のHDDを物色し、どうせなら2倍の4TBにしようと、ヤフオクで11,000円でゲット。











筐体がかなり熱持つし、背面の電源スイッチのクリックがバカになってるしで、HDD交換するならチェックしようと開けてみてビックリ。左のファンに配線が絡んでてファンが動いてない! これ最初からか!   それと真ん中のCPUのヒートシンク付きのファンが動いてないし! 以前カリカリ音がしていて最近静かになったのは勝手に直ったのではなくて動かなくなったからということか。これじゃ熱を持つはずだ。背面のスイッチは交換だな…。でも原因がわかってスッキリ♬
















ひっさびさの秋葉原。どこに行けばパーツがあるのかわからないのでひたすらお店をチェック。3時間ほど歩き回った。

ラーメン店やメイドカフェがたくさんできて、部品商は激減してた。時代は変わったな…。



マルツに寄ってから、千石電商で決着。最初からここに来ればよかったヮ。



本日の戦利品。ヒートシンクいろいろと、DCファン、ロッカースイッチ。






実は千石で、ポン付けできるヒートシンクとファンが一体になったパーツ(780円)を発見したのだが、また熱でファンがダメになりそうなので初志貫徹で改良自作することにした。


オリジナルのヒートシンクに3つのヒートシンクを装着した。2のヒートシンクは四隅を削ってファンが嵌め込まれていた丸いスペースにセット。2箇所に3mmタップ立てて裏から留めてある。1と3は3mmネジ2本ずつで固定。もちろんすべての結合面には熱伝導グリスを塗布。金色にはみ出て見えるのがそれだ。裏面の直接CPUチップに触れる部分は熱伝導テープを使用。
















オリジナルより大きい50mm角のファンをセット。このように浮かせてファンを固定すれば熱にヤラれずに済む。ところで、これだけ大きなヒートシンクならファンは不要かも。実際、ファンを外して稼働させてみたらやはりそんなに熱くならないし。でも念のためにファンは付けるよ。















コネクタ類はそのまま使えるように配線をカットして半田で接続。4TBのHDDも装着。サイドのファンに二度と配線が絡まないようにして、スイッチも交換して、できた!ぞ!


快調快調。再起動もしないし。アタリマエ、か。静かに24時間稼働開始。


2019/05/24

玉切り処理 


居住棟の谷川に寝かせてある玉切りの山をサルベージする。





結構な量。100Kg~300Kgくらいのが山盛り。




重機で杭を挿してそこに積んであるのだが、崩れて谷に落ちる前にやらねば。






お気に入りのCRAFTSMANのチェンソーのエンジンの掛かりも良くなってきた。コツが掴めたってコト。この太い桜は直径が50cmほどあって、このチェンソーのバーが40cmなので、こう、うまく反対側からも切らないとならない。反対側から切って材が谷に転げ落ちないようにね。








木を持ち上げたらデカイ幼虫を発見!

大きいので、一瞬カブトムシかと思いきや、小さな顎があったのでコクワガタの幼虫だ。それも大型のね。コクワガタって2cm~10cmとサイズに幅があるらしい。





さて、どんどんヤラねば。怪我しないように慎重に。





ティンバージャックを使って浮かして切る、を繰り返す。浮かさないとチェンソーの刃が地面に当たって刃を痛めるから。


この最大サイズのティンバージャックなら300kgくらいなら持ち上げられる。マストアイテムである。





そうそう、1年前、厚木のスーパービバホームのレジ横ワゴンで売ってて清水の舞台から飛び降りるつもりで衝動買いしたDickiesのセーフティブーツ(安全長靴)。SALEで980円。もちろん先端にカップ入り。Dickiesは大学時代にパンツを買った以来かナ。懐かしのブランド。買ったの忘れてて、使ってみた。




今までローカットの安全靴だったのでチェンソーの木屑が靴の中に入って毎度大騒ぎだったのがウソのよう♬ 履き心地もいいしサイドチャックなので脱着もスグ♬ イイ買い物したな~。普通の人には関係ない靴だけどね。






全身切り屑だらけなので外でランチ。ポップコーンとラムアイスコヒーで軽く。








斜面なのでポジション的に切りにくい玉はウインチで引き揚げてから切る。


林内作業車のウインチもあるけれど、道路からなので角度的に無理があり、ハンドウインチをメルカリで買ってみた。







スリング2本付きで3千円ちょいだった。2トン用なので充分なパワーだが扱いが慣れてないからかまどろっこしい。





左のひと山をやっつけた。すでに腰と腕がヤバイ。






















いったん、ここに置いとく。





どうやって運ぼうか…。







ハンガー3の広場までねこで運ぶのだが、植栽があるのでコースを考える。赤コースに決定。黄色い可憐な花をつけている野いちごの上を突っ切ることにする。仕方なし。











枕木を置いてその上に積む。今日はここまで。




2019/05/21

箱根登山鉄道 新型車両投入現場


23時頃に強羅駅を通ったら何やら作業が。あ!こないだ回覧板が回ってきてた登山鉄道の新型車両の投入現場だ。そっか、今日だったか。観たかったからラッキー!























駅前広場に1両。











138号線からだとカーブと登りがキツイから1号線で彫刻の森駅前を通って引っ張って来たんだね。






クモハ3000型の3003号車。ツルツルのピカピカ♬

















川崎重工業製なんだね。




ホームの反対側のバスの操車場にもう1両。2両ずつ投入だとすると3004号車かな。









クレーンで吊り上げて軌道の上に降ろすンだね。


最後まで観ていたかったけど、朝まで付き合えないので帰ろ。