本日の大涌谷

箱根湯本（標高90ｍ）で35度、大涌谷（標高1,044ｍ）に上がって来たら23度。身体が追いつかない（笑）

周りをよく見て、停め方を考えろ！

もうすぐ1歳のハイエースに戻って来たら、コレだよ！

オンザラインでギリギリセーフか。。ドア当たりそう(><)。。

こっちが端っこに寄せるとこうやって寄せて来るのがほとんどだ。

枠線なんて見ないで、車両間隔を目安に停める無神経な人間が多いから本当に迷惑。

こっちはドアパンチされるのが嫌で寄せて停めてるンだから想像しろよ。

はぁ〜、9日前にカングー傷つけられたから尚更気になるので、しゃがんでドアパンチチェック。

大丈夫だったので隣が戻ってくる前に急いで納品と集金だ。。

誰も居ない場所にポツンと駐車しても傷つけられるので、これはもしや危機管理能力を発揮して端っこに置くのではなく、敢えて他車の間の枠の中にきっちり収めるコトが良いような気もしてきた。でもできない😅

おはようございます。

納品へ、出発。

遂にぬかるみから脱却！ 3/3

 今日は19度とちょっと肌寒い。

ハイエースはカーポート舗装の養生が終わるまで第3PAに駐機しとります。枝が落ちる可能性もあるし、木の汁が降り注ぐので、早く戻したい。

祝！舗装後初入庫完了🫡　

ハイエースこっちへ持って来てから道のロープを開けた。ロープを開けておいてハイエース取りにって戻ったら知らないクルマがUターンして最初に舗装の上に乗ると言う事故が充分にありそうな予感がしたから。

本当にあるんだよ、え？あのクルマ誰？　このちょっとの瞬間にUターンで入ってくるクルマが。

俺、引きが強いからさw

#箱根　#強羅　#CAMPHAKONE    #砕石舗装　#カーポート

遂にぬかるみから脱却！ 2/3

 舗装工事完了。今日もプロの方が朝イチに来てくれて仕上げと片付けを。

本格舗装ではない砕石とセメントを混ぜたものだが、15cm厚で1トンローラーとプレートでガッチリ固めてあるのでしばらくは大丈夫だろう。

切り返しのところはタイヤ重量が常にかかるので若干凹むと思うけど、泥じゃないのでぬかるむことはない。

今日も何度か散水して養生。

紹介してくれたM工業さん、ありがとうございました！

遂にぬかるみから脱却！ 1/3

 終わりの無い、箱根のサグラダファミリア、CAMP HAKONEです。

ハイエースのカーポートとガレージ前の砕石舗装工事がやっと始まった。これで長らく悩まされたぬかるみから脱却できる。

本日はユンボ2台で15cmほど土砂を鋤き取る。処分残土はダンプ5台分ほどありそうだ。

ポルトランドセメント50袋。半分を基礎土を掘り起こして混ぜて転圧する。

こりゃ人力じゃ無理だ。

ダンプ5台じゃ砕石が足りない。今、6台目を仙石原のセントラル生コンまで買いに行ってもらってる。

砕石にセメントを混ぜるのもユンボだと軽々だ。

工事は1日でほぼ完成。50㎡の仕事はプロが重機を使う仕事内容。素人には無理だって。

明日は砕石端部の処理や根切りした根っこの処分など。お疲れさまでした。

何もしてない俺は立ってるだけで疲れた。これからミニユンボの返却で御殿場だって。プロは凄いわ。おっと、俺に託されたのは散水作業。コレ、結構好きw

ぬかるみ工事 やっぱりプロに発注

ぬかるみ好きな人いる？いないよね。タイヤウォールがドロンドロンで乾くとベージュ色の素敵なタイヤになるやつ。

道路も泥だらけで汚れるし。軽く砕石敷いてあったンだけど2トンのハイエースに数百キロの荷物積んで出入庫してヤマトさんの納品車も来るとやっぱこんなになるよね。

ぬかるみ部分だけでも自分でやろうと思ったけど、また広がりそうなのでプロに舗装を依頼したヨ。50㎡あるので自分でスコップだけで全部やるのは完全無理。

ユンボで15cm剥ぐってセメント混ぜた砕石をロードローラーでキッチリと。あとは来週工事日の天気次第だ。

桜咲いてるけど雪降ってきたし

冬タイヤから夏タイヤに交換予約してて出発なのだが雪降ってきた（笑）

雪がチラついたけど、はつ花そば本店前の桜は満開♬

湯本なのに気温9℃、さむっ！