マスタング パーツ大盛り到着

米国より140kg、5packが届いた。

アシグルマにクーラーは必需品だ。OLD AIR PRODUCTSのキット。オリジナルっぽいデザインの吊り下げ式エバポレーター、アルミのコンデンサー、コンプレッサー、ステー＆プーリー、ホース＆配線類｡｡｡ コレ、俺できるのか???　

オートマチック･トランスミッションにすると、常に駆動が掛かっているのでブレーキの効きがだいぶ甘くなった。危ないのでパワー･ブレーキに変更だ。フロント･ディスク･ブレーキ用キットのPBC-A1。

これまた売るほどあるナwww。特に重要なのはウィンドウ･ウォッシャー･キットなのだ。1965年式のマスタングにはウィンドウ･ウォッシャーなんて付いてないから。あと、間欠ワイパー･キットも。これもアシグルマには必要！

上から、モンテカルロ･バー。エンジン･ベイを左右に渡して強度アップさせるもの。まー、カタチだな。オートマチック･トランスミッション･クーラー用のライン。ステンレス製をチョイス。今、付いてるスチール製はヨレヨレでみっともないので交換だ。ダッシュ･パッド、ウィンドウ･チャンネル･ストリップ。経年変化が目に付くものは交換したいネ。

GT350用のブレット･ミラー。美しく輝く流線型のデザインは最高だ。重く、質感も高い。2個ともコンベックス･ミラーをオーダーしたのだが、1個が普通のミラーだったので再度オーダー中｡｡｡

ダッシュ･パッドのセンターに鎮座する予定の回転計と油圧計。樹脂成形のメーター･ポッドは通称モンスターズ･アイと呼ばれていた。確かにそんな感じだね。あ、ホースは油圧計用。

アメリカン･レーシング･ホイール用のセンター･キャップ。アルミ板を単純に切り出しただけの製品だが、それがまたソソルね。穴が開いている方がフロント用だ。

んで、レーシング･ハーネス。これもソレらしいねぇ。

パーツは山盛りで届いたが、いつ付けるんだ???


ところでDaytona。4C2Pだったヨ。ジェイさん、素敵な写真、さんくす!!