2025/09/09

GT40 エアファンネル ネット作成 3/5

GT40、エアファンネル スクリーンの取り付け穴の加工。φ8アルミパンチングメタルをキャブ中央の取り付けボルト(1/4-20)に合わせてφ6にするためだ。

先祖代々伝わる変わり種お宝ネジ在庫の中から使えそうな素材を引っ掻き回して捜索。あったあった、ちょうどφ8のフランジナットを発見。これをパンチングメタルの1.5tより短かくカットしてやれば取り付けセンターも出るしワッシャとしても使える。












旋盤は持ってないので、ボール盤に噛ませて、万力でバイトを挟んで押し付けてカットする。原始的だけど結果は同じ。











カット後、オイル差しながら3段階に分けて徐々にセンター穴を拡大する。






パチッと嵌って完成だ。これなら抜け落ちるコトもないし、バッチリ!











GT40 エアファンネル ネット作成 2/5

GT40、エアファンネルのスクリーン(ネット)の件。Φ6ーP9(開口率40.2%)のアルミパンチングメタルを買ったものの、何を血迷ったか、吸気抵抗を減らすコトで頭が一杯でΦ8ーP10(開口率57.9%)を買い直した。










5.5インチ径の型紙を切り出しながら、あ!センターボルトが1/4-20(ほぼ6mm)だったのを忘れてた。8mm穴じゃブカブカじゃん!センター出しのために小さいワッシャかOリング入れるか。。 何かのミスでキャブ内に落としたくないから入れたくないなー。









あと、直径5.5in.の型紙を切り出してファンネルに合わせてみたら、ファンネルが楕円に変形してて隙間が!どうやらブラケットが長くて広げてしまっているようだ。板材を曲げただけなので角が当たっているからか。いったんリベットを外してブラケットの角を削る方向で。。



2025/09/06

GT40 エアファンネル ネット作成 1/5

GT40のベロシティスタック、やっと覚えられたw  エアファンネルのネットなんだが、やはり順当にパンチングメタルから作ることにした。希望はφ5-P6(開口62.9%)なんだがアルミだと強度不足とのことで加工しにくいステンレスしか製造されて無い。

ステンレス製でφ5-P6の完成品が米国で発売されてるのを知ったが、1万円も出して買うのもバカバカしい。後で思ったが最初っからそれを買えばよかった(苦笑)。


仕方なくφ6-P9(40.2%)のアルミで試すことに。これでも充分らしいけれど。厚みは0.8tと1.0tを用意。直径5.5in(13.97mm)に加工する。しかーし、今日も明日も仕事が忙しくて作業できない。。



2025/09/01

GT40 名作

GT40のこれ、当CAMPでBBQして遊んで帰った甥の息子が描いた、夏休みの宿題の絵と作文。めっちゃイイ。絵がアーティスティックで秀逸😃 文章もストレートで純真で子供らしいわー。とってもえんじんがうるさかった、って(笑)

なん円(笑)かは、義弟から訊かれたので、米国の昨年のオークションで同じERAが 4,000万円で落札されてたよ、って答えたら、伝わってた。。 エンジン載せ替えまでやって、まぁ近い金額になっちゃってるけど。コレ、提出済みだって。あちゃー( ´∀`;)

 
















こないだ別件で落札相場調べてたら同じERA(右ハンドル)が、2022年に5,300万円($358,000:148円換算)で落札されてたぜ。

↓↓↓

https://www.classic.com/a/bring-a-trailer-auctions-JknXEWB/lots/era-gt-pPED6R4/


SUPERFORMANCE(スーパフォーマンス)の新車より高いじゃん、と、お思いのあなた、ERAのほうがオリジナルの雰囲気が格段にあるのだよ。SPFのMk1はあちこちに難点があるのを誰も気づかないンだよなー。ひと目でわかるのに。。


2025/08/31

GT40 プラグ交換 2/2

プラグ交換はエキパイ下からも手が入ったからなんとかなった。NGK V-POWER の FR5へ。














締め付けは規定トルク通りトルクレンチ推奨とパッケージに書いてあるが、トルクレンチなんて入らないし信用できない。

俺くらいの素人になると新品プラグの座金の潰れ具合が手の感覚でわかる(笑)。潰れてから1/8〜1/6くらい追い締めでやめておく。


















これはもう終了かな。。























久々にコクピットに乗り込んで、とりあえず一発始動。500rpmで安定のアイドリング。暖気後、2000rpmキープで水温95℃まで上昇。セット通り85℃で電動ファン オン。

こないだの不調は嘘のよう。。

追加した2基の電動ファン オンで80℃台まで下がることを確認。やはりかなりの熱量アップだな。。
 
外気温28℃。もっと涼しくなってきたらテスト飛行だ。って、年末?





GT40 プラグ交換 1/2

エアファンネルのグリルの材料が届くまでの間にプラグ交換。





























エキパイの狭い隙間から手を突っ込んでの作業。せっかく塗装した白塗装を手の油で汚さないように。レンチでガチンコして剥がさないように。気ぃ遣うわ。


ふぅ、やっと2本取れた。あと6本外してから8本取り付けねば。。

ンで、本日は時間切れ。まぁ、ゆっくりやろう。


2025/08/29

2025 初サンマ

太くて脂も乗って旨し!

お安く買えたので尚更。

油を塗った焼き網で挟んで返しながら焼くです。




ウチの敷地に群生する隈笹を青かいしきにしてみた。
雰囲気雰囲気。
















数年ぶりの豊漁とのこと。このあと、獲れすぎて、倉庫満杯で受け入れできず、トラックも不足で操業調整になったよ。









秋の気配で涼しくて絶好のBBQ日和。