2025/06/26

GT40 持ち込み部品の準備完了

 サスペンションも清掃した。オイルキャッチタンクはMOROSO製。



2025/06/25

牛肉好きのためのスーパー ロピア

ロピア、たまプラ時代の水沢店が一番かと思ったら、毎週通ってる小田原高田店が通路も広くて、当CAMP最重要な牛肉売場が国産メインでUS·OG合わせて全長18m(!)ほどもあって(床は60x60cmタイルね)、黒毛和種や交雑の充実度も自分の生活圏で一番だ。











港北東急SC店、港北インター、開成、渋沢、平塚も行ったけど陳列状態や肉の充実度が小田原のほうが上に思える(違ったらゴメンねぇ)。駐車場渋滞なんていつでもゼロ。黒毛和牛が切り落とし398円からA5サーロインでも798円!交雑種でも黒毛和種を超える旨い肉もあるので選肉眼も重要だ。あと、全てのモモがパサパサだと思うのは早計だぞ。黒毛和牛のスジで作るカレーも旨し。なかなか奥深い。

他の巨大スーパーでも、牛肉売場が1.5mくらいしかなくて、買いたいとは思わない見た目と価格の商品が並ぶ店が普通である。牛肉好きとしてはちょっと有り得ない。。 ン、食品館あおばは良かったけどね。


照明の関係で写真の色がちょっと良くないが、実際は非常にきれいな色。






























終の棲家は、富士山が見える小田原高田店の屋上駐車場に平屋を建てたる!


2025/06/22

遂にぬかるみから脱却! 3/3

 今日は19度とちょっと肌寒い。

ハイエースはカーポート舗装の養生が終わるまで第3PAに駐機しとります。枝が落ちる可能性もあるし、木の汁が降り注ぐので、早く戻したい。











祝!舗装後初入庫完了🫡 

ハイエースこっちへ持って来てから道のロープを開けた。ロープを開けておいてハイエース取りにって戻ったら知らないクルマがUターンして最初に舗装の上に乗ると言う事故が充分にありそうな予感がしたから。

本当にあるんだよ、え?あのクルマ誰? このちょっとの瞬間にUターンで入ってくるクルマが。

俺、引きが強いからさw











#箱根 #強羅 #CAMPHAKONE    #砕石舗装 #カーポート

2025/06/21

遂にぬかるみから脱却! 2/3

 舗装工事完了。今日もプロの方が朝イチに来てくれて仕上げと片付けを。


本格舗装ではない砕石とセメントを混ぜたものだが、15cm厚で1トンローラーとプレートでガッチリ固めてあるのでしばらくは大丈夫だろう。

切り返しのところはタイヤ重量が常にかかるので若干凹むと思うけど、泥じゃないのでぬかるむことはない。




今日も何度か散水して養生。

紹介してくれたM工業さん、ありがとうございました!


2025/06/20

遂にぬかるみから脱却! 1/3

 終わりの無い、箱根のサグラダファミリア、CAMP HAKONEです。

ハイエースのカーポートとガレージ前の砕石舗装工事がやっと始まった。これで長らく悩まされたぬかるみから脱却できる。



















本日はユンボ2台で15cmほど土砂を鋤き取る。処分残土はダンプ5台分ほどありそうだ。



















ポルトランドセメント50袋。半分を基礎土を掘り起こして混ぜて転圧する。
こりゃ人力じゃ無理だ。

























ダンプ5台じゃ砕石が足りない。今、6台目を仙石原のセントラル生コンまで買いに行ってもらってる。

















砕石にセメントを混ぜるのもユンボだと軽々だ。

















工事は1日でほぼ完成。50㎡の仕事はプロが重機を使う仕事内容。素人には無理だって。

















明日は砕石端部の処理や根切りした根っこの処分など。お疲れさまでした。

何もしてない俺は立ってるだけで疲れた。これからミニユンボの返却で御殿場だって。プロは凄いわ。おっと、俺に託されたのは散水作業。コレ、結構好きw



2025/06/15

BENDPAK アルミスロープに注意

こないだトゥインゴをリフトに乗り入れる時にゴリゴリと異音がするのに気づいた。アルミスロープを外して目に飛び込んで来たのがエポキシ塗り床の白い傷。


















リフト2基で計12ヶ所もある。えっ?と、なってスロープをよく確認したら、床の傷防止のために追加になった黄色い樹脂を留めているボルトが長くて床に当たって掘っていたのだ。これじゃ意味無いじゃん!本末転倒。久々に見たスイートネイルなアメリカン仕事。












M6x15なのに20が使われてた。15の手持ちがなかったのでグラインダーで切り詰めた。GT40だと爆音だから異音は掻き消されてたから気づくのが遅れたわ。高価な純正オプションなのにまったくもう。


















すでに小傷だらけの床だけどこういう深い傷は嫌なものだ。みなさんもご注意あれ。

ちなみに、樹脂が直接塗床に接すると若干スルスルと左右に動くので、接地面全体にゴム製の隙間テープを貼っておいたョ。












#リフト #アルミスロープ #BENDPAK

GT40 オイルキャッチタンク取り付け位置

GT40のオイルキャッチタンク、やっぱり米国製のコレにすることにした。容量が足りない自作のは取り外しました。リアクリップを閉じると思いのほかスペースが無いので、やはりここ、サブフレームに取り付ける予定。