GT40 ミッションマウントブッシュ 再制作

GT40、トランスミッションのマウントブッシュの作り直し。当初、熱で潰れたウレタンブッシュを取り去ってジュラコンを削り出して交換してあったのだが、これまた熱でドロドロに溶けてしまっていた。

トランスミッションが下がって、再びアンダーパネルに当たっていたので気づいたのだ。一番高温になるエキマニのジャンクション直下なので、ここはすべてのGT40のウィークポイントだと思う。

持ち込んだ材料はPEEK GF30というスーパーエンジニアリングプラスチック、直径4cm 長さ30cmで1万円もするやつ。使用するのはその半分で、旋盤に咥える部分が必要なので半分は捨てるのだが仕方なし。。 

PEEK GF30はポリエーテル エーテル ケトンにガラス繊維を30％配合して強化した樹脂だ。耐熱温度は250℃でジュラコンの2倍以上。荷重でたわむのでトランスミッションケースのひび割れが防げる。

トランスミッションのサブフレームを外して、溶け落ちたジュラコンブッシュを撤去して再度の採寸後に旋盤で切削加工して圧入。ありがとうございますー。