GUMBALL RALLY

13日(土)、横浜のCJ CAFEが主催する、キャロル･シェルビー追悼記念、第1回『GUMBALL RALLY』(非公認w)が開催された。








ん!? 早速トラブル勃発か!?　　　

5:30起床、6:30に当基地を離陸し、ラリー出発地点まで東名高速を巡航していると、1969年型MACH1が路側帯に不時着しているのを発見。すぐにラリー参加機だとわかった。突然エンジンが停止したという。原因は燃料か電気しかない。エンジン･ルームを覗いてみると綺麗に手が入っているのでパーツの劣化ということは考えられない。ボロい機体だと厄介だけどね。あちこちチェックしてみると、ん???あれれ？発見～～～!!! あのー、原因ワカリマシタヨ。ここ、外れてますから。スターター･ソレノイドのアース配線がターミナルから抜けてる。エンジンかけてみてくださぃ～。何事もなかったように1発で始動。アースを抜いてみると、ストン、と停止する。やっぱり原因はコレだったね。みなさんお手上げでJAFに電話している最中だったが、慌ててキャンセル。



一件落着。オーナーにしきりに感謝され、仲良く離陸。

御殿場ICを出て、

デニーズ山中湖店に着陸。

駐機場の旧い機体を感慨深げに見入るじいちゃんたち。この機体が生産されてた頃、彼らは20歳くらい。＄１＝￥360だったから高嶺の花だったンだろうね。

ガラの悪いオヤジたち･･･、いやいや、崇高な趣味を持つ紳士たちのラリー･ブリーフィングの図。

映画『THE GUMBALL RALLY　(邦題：激走！5000キロ）』みたいに交通法規無視の速度無制限レースじゃないよ。優勝トロフィーが映画同様のガム･ボール･マシンなのだ。そーゆーこじつけwww

地図と問題集が配布された。富士五湖周辺にある13箇所の目標物をカメラに収めてきっちり4時間後に設定されたゴールに飛び込む、というもの。

3分間隔で1機づつ離陸。当機は10:08スタート。指定ゴール時間は14:08だ。ボランティア･スタッフにより、記念写真をパチリ。

1つ目の目標物はスタート地点からすぐの138号線沿いのこの看板。

2つ目で早速迷子。未舗装の別荘地に入り込み、20分ほどタイムロス
εミ(ο_ _)οドテッ…

駐機場へ入らずに写真を記録。駐機場が混んでいたので先に着いていた3機を置き去りにして次の目標物へとスロットルを開ける。なんか本気になってきたぞ。

木漏れ日の中を流す。たまにはこういう所を走らないとね。












天気も良くなってきた。よしよし。











ナビに記録をしてもらう。

おっと！コブラに追いつかれた～。

花の都公園。知らなかった｡｡｡ コレも目標物。

忍野八海へ向かっていると前方にまた別のコブラを発見。







名水の湧水地では数機が右往左往して目標物を探していた。たまに引っ掛け問題がある。

マスタングに喰いつかれた！共食いかw

目標地点、「道の駅 かつやま」で、パチリ。

時間的に残り2箇所はパスだ。オン･タイムにゴールすることを決めた。

こいつもやっつけて。

ここも。







精進湖畔で5分休憩。

ゴール近くなるとまた数台と合流。

ゴール地点はここ、富士ミルクランド。停止して時間調整。よし、時間だ、さぁ、ゴォール!!!

あれれ？ゴール･ラインは入場口からさらに奥の臨時駐車場だった。制限時間1分オーバーの減点だ!!! えー！ガックリ。

騒いでたら、あーあ、ついにパトカー来ちゃったよ。って、これも参加機だw

NEW FORD GTも参加してた。

オヤジだらけの表彰式。全目標物をゲットした機体が数台いた。ん？誰が優勝だっけ???

真ん中にあるのが、ガム・ボール･マシン･トロフィーだ。このほかにもたくさん景品があった。当機はトロフィーは逃したが、水温が5度下がるというドイツ製クーラント3本(1台分)をいただいた。

曇りがちで美しい富士山があまり見えなかったが、富士五湖周遊を楽しむことができた。そういえば、五湖全部を一度に回ったのは高校時代にCB400Fで来たとき以来かも。

目的地を検索してカーナビに入れてやれば迷わず全目標物をゲットできたのだが｡｡｡ 遊びも本気でやらなきゃね。また次回。

初めての新東名に新富士ICから乗った。ところが大井松田から厚木まで30km(!!)の大渋滞。朝9:24に起きた逆走事故で17:00になってもまだ現場検証中だって。どんな事故だよ！

御殿場あたりでマスタングお約束の雨が降ってきた。マスタングで出撃すると、このところ100%の降水確率をキープ(-.-)。

渋滞を避けて大井松田で降りてこれまた大渋滞の246で帰投。5時間かかった。
疲れた～～～。眠い(ゝ_ξ) ゴシゴシ。