冬支度

A112のバッテリーが弱ってきた。1週間エンジン掛けないとスターターが廻りにくい。2週間だと完全アウト。大型の太陽電池チャージャーを常時接続してるがさすがにもう限界。

んで、早速ネットで調べると、4,160円で発見！送料込みで4,910円！韓国製のメンテナンスフリーのカルシウムバッテリー。BOSCHやFIAMMのネット価格の半額。店頭価格だと1/3だ。セコロジストとしてはもちろんコレを選んだ。韓国製でも現在の製造技術は世界最高水準だと思う。それに、24年前の新車当時のバッテリーより格段に高性能なのは間違いない。

俺はMFのカルシウムバッテリーであればどこ製でも全く拘らない。これでコブラも戦車も韓国製になったw。エンジンが元気に掛かればそれでいい！

到着時、CCAは310(JIS)出てる。･･･(後日談：低すぎだろー)

だましだまし使ってきた旧いバッテリーは走行直後でもCCAは260。LOWランプが点灯している。

常時積載の緊急脱出用バッテリーを満充電で繋ぐも全く廻らず。コブラから降ろしたBOSCHの90D26Lは充電したてはCCAが見かけ520あるがコレもダメ。右下の小さいのが今まで載っていたもの。コレ、オルタ交換時にYAJIMAさんがサービスで載せてくれた中古だけど3年くらい働いてくれた。

結局、この3つともご臨終。処分せねば。

(後日談：この韓国製バッテリーは1ヶ月でダメになり返金してもらった。同じ韓国製でもSoliteブランドにしたら全然OK。はじめから韓国自動車メーカー純正に指定されているモノにしておけばよかった。。。　さらに後日談：Soliteも1年半で弱ってきてご臨終 ｰｰ;)