GT40 こだわりのバルブカバー①

GT40用の363クレートエンジン、場違いなFORD RACING の21世紀ロゴが刻まれた純正バルブカバーを早々に撤去。60年代FORDロゴ入りのチープな鉄製に交換する。

この黒い方は絶対にダメ。現代のデザインなんだから。この感覚がわからない人には旧車はムリだし、絶対にわかり合えない。

伝統のフォードブルーがかわいらしくて507馬力もあるエンジンっぽく見えないところがいい。わかる人にしかわからないコダワリ。

背の高いローラーロッカーをクリアするために15年前に買っておいた1.5インチ嵩上げのスペーサーは不要だったのでラッキー♬ 

このあと、ブリーザーパイプとオイルフィラーをトップに溶接して作成。溶接のための切削と熱で塗装がダメになるので再塗装予定。

降ろしたK-Codeとの最後の2ショット。お疲れさま。。

FORD純正でーシングエンジンを吊るしで売ってるなんて、やっぱりアメリカは自動車王国なんだね。

COBRAに載ってる363の生音は何度も聴いてるが、GT40の排気音はどんなか、非常に楽しみである。