GT40 オルタネータ アジャストアーム制作

GT40、K-Codeに付いてたのと同型のオルタネーターなのに363クレートエンジンに取り付けてみると、何故かアジャストアームがズレて留まらないので(あるある)。よく観察すると、微妙にデカいようだ。発電容量が60A → 110Aになったからな。

元のアジャストアームをぶった斬って再制作。

上側の新造ブラケットも形状修正して塗装。

ベルトラインはこれで完成。

ありがとうございましたー。