V7か!?

　　　　　　　　　　　　　　　　　

世田谷モニクルのために早起きしたら、先週でした（＞＜）。せっかくだからひとっ走りと思ってキーを捻ると、セルはやっぱり重い感じ。でもそれは最初だけ。走り出すと、今度は、あれ？爆発が揃ってない。1気筒失火してるな｡｡｡　以前にも同様の症状があったけど高速に乗って暫く4,000rpmくらいで巡航してるとカーボンが飛んで2~3分ほどで治ります。今日もそうだろうな、と。でも念のため、横道に入れて秘密兵器で各エキマニの検温。案の定、1番シリンダーだけが90℃で、ほかは220℃前後。やっぱりねー。ニヤリ｡｡｡　あ、初めてこの温度計をまともな用途に使えたからwww。

↑こちら失火中

　　　　　　　　こちら正常燃焼中→

ホノルルのSearsで買ったCRAFTSMANの赤外線温度計。ファッションブランドには興味ないので、ハワイではいつもホームセンター巡りをしています。コレ、上の小さな穴から照準レーザーが出て計りやすいです。色とデザインが良いでしょ？（使えれば何でもいいのに･･･プロの方、すみません･･･）。

第三京浜を都筑から乗って港北を過ぎると、失火してる感じがなくなって音が揃ってきました。そのまま260km/h巡航で三ツ沢でUターンして帰投。ウソ、その半分km/hくらい･･･w。

再度1番を検温｡｡｡　すると、ばっちり220℃と正常になりました。肝心のプラグチェックはまた今度。

水温・油温も正常です。まだこの陽気だしなー。

ローソンに寄ってアイスコーヒーパック2本購入。

お次はモスバーガーでピックアップ。まぁ、こーゆー乗り方してるからプラグが燻っちゃうんですよね。MSD投入当初は燻りが無くなったんだけど、そろそろカーボンが溜まってきたかな。ヘッド開けないで掃除する方法ないかしら？いつも回してればいいんだろうけど、それもねぇ｡｡｡ アイディア募集中。

かみさんも座ったことのないナビシートにモスが鎮座。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

上・モッチ、下・テリ（写真写り悪くてすみません）。ぐるぐる廻してソースをたっぷりつけながら食べるのがモス通の作法なのだ。知らない人はモグリ(はぁ??)。

いつも特注でソース多めをオーダー。昔のモスはこうだったのに、最近のは少なめ。以前、地元たまプラにモスができて喜んでいつも行ってたんだけど、ソースが少なくて○ッテリアや○クドナルドみたいでした。毎回多めで頼むんだけど、たまに油断して言い忘れて、家で開封するとカサカサバーガー（ーーﾒ）。モス大好き人間としては我慢ならずに、本部にメールで質問してみた。すると、お客様の言う通りなので指導しますとのこと。翌週からやや多めになった。翌月にはもとのカサカサに｡｡｡　 数ヶ月後、たまプラ店は閉店しました。同僚には私が潰したと言われています｡｡｡（@@;）

なんか脱線しました。ふう、お腹いっぱい｡｡｡

あ、モスチキンもカリカリで美味。○FCのベタベタがダメな人にオススメ♪