GT40 オイルキャッチタンク取り付け位置

 

GT40のオイルキャッチタンク、やっぱり米国製のコレにすることにした。容量が足りない自作のは取り外しました。リアクリップを閉じると思いのほかスペースが無いので、やはりここ、サブフレームに取り付ける予定。

荷受け

 

GT40のリアクリップ開けて作業中だと荷受け時にリフトアップできない。でも、デカいパレットをやめて個別台車にしたからパズルのようにトゥインゴ下に移動させるです。

ぬかるみ工事 やっぱりプロに発注

 

ぬかるみ好きな人いる？いないよね。タイヤウォールがドロンドロンで乾くとベージュ色の素敵なタイヤになるやつ。

道路も泥だらけで汚れるし。軽く砕石敷いてあったンだけど2トンのハイエースに数百キロの荷物積んで出入庫してヤマトさんの納品車も来るとやっぱこんなになるよね。

ぬかるみ部分だけでも自分でやろうと思ったけど、また広がりそうなのでプロに舗装を依頼したヨ。50㎡あるので自分でスコップだけで全部やるのは完全無理。

ユンボで15cm剥ぐってセメント混ぜた砕石をロードローラーでキッチリと。あとは来週工事日の天気次第だ。

2025 初クワガタ

 

すっげー元気で攻撃的（笑）

 

#箱根　#強羅　#CAMPHAKONE

本日の客人 義妹夫婦に甥夫婦

 

本日の客人、義妹夫婦に甥夫婦2組に子供たち。元気300%のちびっ子パワー貰ったけど大人たちはヘトヘト。GT40の爆音にこの子たちぶっ飛び10m😆　

富士屋ホテルのピコットに特注してくれたバースデーケーキ、いつもさんくす！暖かく陽射しもちょうど良くて絶好のBBQ日和だった♬